Sveiki, atsirado salone toks nemalonus pasalinis, gan garsus garsas kai ijungi kondicionieriu (is lauko nieko nesigirdi). Viskas girdisi aisku po priekine panele lyg kas trintusi vienas i kita besisukant. Isjungiant kondicionieriu girdisi kaip jis stoja ta prasme is inercijos dar truputi sukasi kol susoja. Tai isvada kad kazkoks besisukantis daiktas. Kur yra ventiliatorius keleivio puseje jis anksciau skleides garsus, bet kitokius ir po to buvo sutvarkytas tai gal atmesciau sita varianta. Tai gal kas panasaus yra ir vairuotojo puseje? Be to kondicionierius sildo, saldo ir pucia gerai.
Auto s60 2002m.
http://www.youtube.com/watch?v=etUEOvEky1s" onclick="window.open(this.href);return false;
Va irasas kuriame sitas garsas girdisi, istisas garsas be pertraukimu viso video metu kaip ir antrame garso plane.…login , kad matyti kitus pranešimus
Kondicionieriaus garsas
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
sarunas
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 2011 Geg 19
- Auto: volvo s60 T5
- Miestas: Mažeikiai / Vilnius