Forumo taisyklės 1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos! 2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“) 3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko... 4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“ 5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems! 6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
Sveki,
Foruma skaitau jau senei ir pasigedau tokios temos kaip kas kovoja su šalčio negandom.
T.y. kokie liaudiški būdai kad mylimas volvo nepavestu šaltą žiemą:)
Pvz.: Kaip atšildyt užsalusi langų ploviklį arba kaip paruost mašiną kad spynos ir durys neužšaltų
Asmeniškai aš esant dideliam - mašina statau taip kad butu patogu kabint ant virves ar prieit prie akumo
Išsikrovus akumuj nuo zulinimo starteriu suzadinu laikydamas 10s ijunktas ilgasias šviesas (tinka tik benzinuj dyzeli suzadina pakaitinimo zvakes)
Girdejau pasakojimu kad žyguliam duru gumas tebdavo taukais kad neužšaltų :D kvapas ciuju jomajo
Ir panašiai ir taip toliau
Pasidalinkit liaudes išmintim :D
P.S. Senais sovietinais laikais granatu gumas ziguliam ir volgom tepdavo atrabotke kad guma nesuskilinetu kiek tiesos nezinau … kad perskaityti visą login