Forumo taisyklės 1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos! 2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“) 3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko... 4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“ 5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems! 6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu. 7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
sveiki
turiu Volvo S40 2004 metu ir turiu tokia problemele, ryte uzkurus masina ir pavaziavus kokia 2-3 km dingsta visai gazas, nukrenta iki kokiu 700 sukiu ir paspaudus gaza apsukos nekyla ir varikliukas pradeda drebeti ir nesigazuoja, tada paspaudinejus ekseleratoriaus pedala kokia 20 kartu po truputy kyla apsukos kol persigazuoja ismeta balta duma ir vel pradeda traukti, anksciau si problema pasikartodavo i 2 menesius karta o dabar jau kasdien vaziuojant i darba ir gryztant namo. Jei masina daznai vaziuoja ir variklis nespeja atsalti viskas veikia gerai bet jei atsala variklis vel ta pati dainele. Na nesunku man paspaudineti ta pedala bet kai sustoji ant sankryzhos ir prasideda sitie cirkai tada nelabaj malonu kai tau visi pypina o tu kocioji pedala
tepalo filtras kuro filtras ir oro filtras keisti, gal kazkam buvo tokia pati problema ar zinote kas cia galetu buti buciau dekingas uz … kad perskaityti visą login
