Variklio ventiliatoriaus problema
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
TonisM
- Pranešimai: 3
- Užsiregistravo: 2016 Kov 24 12:07
- Auto: Volvo V70
- Miestas: Vilnius
Variklio ventiliatoriaus problema
Pirkau VOLVOv70 su neveikiančiu kondicionierium,bet važiuoti tai netrukdė, o po kurio laiko važiuojant staiga sumažėjo variklio apsukos,užsidegė raudona įspėjimo lemputė.Išjungus variklį veikė elektrinis ventiliatorius ir padirbęs išsijungė,o prietaisų skydelis rodė maksimalią temperatūrą - iki galo. Palietus ranka variklio korpusą jo temperatūra buvo normali.Atšalus varikliui ir jungiant užvedimo raktelį iš karto įsijungia ventiliatorius,o prietaisų skydelis teberodo maksimalią temperatūra (aušinimo skysčio). Pažiūrėjus į elektrinę ventiliatoriaus valdymo schemą matosi du davikliai - vienas kondicionieriaus slėgio, antras variklio temperatūros.Abu jie valdo variklio elektroninį bloką ECM ,kuris ir duoda komandą įjungti ventiliatorių. Noriu paklausti,gal kas susidūrė su panašiu gedimu .
This topic has 10 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti