Sveiki, turiu volvo xc90 2008m d5 136kw. Bevaziuojant autostrada ismete pradejo masina trukcioti ir ismete klaida ANTI-SLADD SERV ERFODRAS. Masina pradejo nebetraukt ir truputi pavaziavus ismete MOTORSISTEM SERVICE SNARAST ir VAXELLADA SERV. ERFODRAS.
Masina vaziuoja bet isijungia greiciu dezes avarinis rezimas ir variklis dirba netolygiai. Siandien padariau diagnostika ir rado daug klaidu.
Central elelectronics- CEM
1F00 ECU, softwarefault
Gearbox- diagnose AT
0A31 Comunication with ECM
Signal missing
Steering angel - Diagnose DSTC
000E Control unit
ABS (BCM) - Mark 25
0109 Comunication, CAN bus
0101 Comunication, CAN bus
D5244T4 2.4L-Diesel
23EO injection valve 5
Signal missing
5720 Comunication with TCM
faulty signal
5660 Oil level sensor
Faulty signal
Klaidos issitrina bet tik uzkurus mas… kad perskaityti visą login
Volvo xc90 d5 variklio problema
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
vaivadas
- Pranešimai: 23
- Užsiregistravo: 2009 Spa 07 17:55
- Auto: Volvo S80
- Miestas: Norvegija