Sveiki. Automobilis S80 2000m 2.5TDI automatas. Pasiekus 40km greiti spaudziant akseleratoriu, skydelyje pradeda mirsketi antiprabuksavimo trikampiuks ir pradeda blokuoti ratus ir varikli. Tik beda tame kad ratai nebuksuoja, net nepradeda buksuoti. Kompui praktiskai visada (kai greitis daugiau nei 40km mazdauk) atrodo kad jau ratai buksuoja vos tik prisilietus prie akseleratoriaus pedalo. DIce jokiu klaidu nerodo nei tuo metu kai masina isivaizduoja prabuksavima nei seip vazinejant. Skydelyje irgi jokiu uzrasu. Isjungus antiprabuksavima, vaziuoja daukmaz normaliai. Dar ka pastebejau kad kai ijungiu greicio palaikyma tai masina nestipriai trukcioja, lyg nesusigaudyti koks greitis.
Ka galeciau paziureti su dice gyvuose prametruose ar kazkur kad surasti kas sukialia masinos kompo izsivaizduojama ratu prabuksavima? Aciu.
S80 2000m 2.5TDI antiprabuksavimo problema.
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
nerkus
- Pranešimai: 216
- Užsiregistravo: 2014 Geg 08 18:34
- Auto: MB C220, Volvo S40 1,9TD
- Miestas: Marijampoles r.