Problema: pastoviai slapias vairuotojo kilimelis.
Problemos sprendimas: issideveja guminiai ziedai jungiantys peciuka su antifryzo padavimu. Gali buti jungtis pacio peciuko arba plastmasines alkunes ant variklio pertvarkos.
Demontavimui patarciau naudotis rusu patirtimi http://www.volvo850.ru/sdelay/radiatorpechki.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (skaityti reiketu nuo galo, kur rasoma apie remonta sode, bent jau man pasidare kur kas aiskiau). Pagrindiniai instrumentai - galvos T15 ir T20. Jeigu esate issitikine kad nereikes paties peciuko radiatoriaus traukti lauk tada pakanka nusiardyti tik vairuotojo puse. O dabar linksmiausia dalis radiatoriaus atjungimas nuo padavimo slangos. Pasiruoskite skudura, bent jau man nepavyko jo graziai atjungti taigi salonas plauke nuo antifryzo. Isbega kazkur 1.5-2L. Atjunge tuos du vamzdelius pasistenkite juos kuo maziau judinti, arba b… kad perskaityti visą login
Volvo 850 peciuko radiatoriaus pratekejimas
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
Wishnus
- Pranešimai: 486
- Užsiregistravo: 2009 Sau 24 19:00
- Auto: Volvo 850
- Miestas: Alytus