Sveiki Volvo fanai,
Planuoju pirkti kitą automobilį, vienas iš favoritų tai Volvo s40/v40 dyzelis 1999-2001 m.
Skaičiau daug visur informacijos tai vieni teigia viena, kiti kitą, tai nusprendžiau jau pas turinčius tokius auto pasiklausti. Tikiuosi neužpyksite, kad sukūriau naują temą, manau ji bus aktuali ne tik man vienam. Tai užduosiu keletą dominančių klausimų:
1. Kiek mačiau motorai būna triejų rušių: 66, 70 ir 85 kw. koks tarp jų esminis skirtumas? kaip suprantu, 66 kw tai pats pirmasis motoras, kuris buvo pradėtas montuoti į šiuos automobilius, poto sekė 70kw ir 85kw, tai koks dalių skirtumas tarp dviejų paskutinių variklių? ar čia tik programiškai sukelta galia? ar prisidėjo dar kažkas kuro sistemoje? kuris variklis iš visų triejų patikimiausias? nes kiek skaičiau, vieni minėjo, jog tai kompanijos Reno motorai, ar visi trys?
2. Automobilio važiuoklė. Skaičiau, jog iki 1999m. buvo … kad perskaityti visą login
Volvo S40/V40 pirkimas
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
Cmo
- Pranešimai: 4
- Užsiregistravo: 2010 Rgs 02 12:31
- Auto: Bmw
- Miestas: Žemaitija