Forumo taisyklės 1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos! 2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“) 3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko... 4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“ 5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems! 6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
Sveiki. Perskaičiau visą forumą apie važiuokles bet neradau nieko panašaus. Visiems kurie aprašę gedimus, vairo stiprintuvas neveikia šiltose mašinose. Pas mane situacija tokia:
kol šaltas variklis, vairo pasukti į dešinę praktiškai neįmanoma (na gerai, labai sunku . Į kairę sukasi be jokių problemų. Pavažiavus ilgiau, kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą vairas iš pradžių trūkčiodamas, o vėliau ir visai normaliai sukasi į abi puses.
Kame kampas? Dirželis naujas, vairo stiprintuvo skystį pakeičiau. Siurblys neturėtų būti blogas, nes tada vienodai neveiktų į abi puses. Vairo kolonėlė? O gal kažkaip "blatnai" reikia jį nuorinti?
Patarkit.
Mašina S80 1999 m. 2,5 TDI 103 kw. Ačiū.
. Į kairę sukasi be jokių problemų. Pavažiavus ilgiau, kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą vairas iš pradžių trūkčiodamas, o vėliau ir visai normaliai sukasi į abi puses.