Forumo taisyklės 1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos! 2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“) 3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko... 4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“ 5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems! 6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
Gal kas važinėjate su tokia kombinacija? Aplamai, V70 T5, S60 T5 su dujomis draugauja?
Galvoju apie S60 T5 pavasariui kaip antrine auto-savaitgaline, stresui nuimti po savaites darbu...
Arba V70 phase II, T5.
Noras toks:-paspaudus tapke tarkim ant lenkimo arba iš vietos išvažiuojant ties šviesoforu, kad pasijustu jog traukia.Gal koki karteli , kita tuščioje magistralėje paspausti saugiai maximaliu greičiu ir pan.
O pagrindinis mano klausimas būtu toks: jei prie tokio varikliuko pridėti dujas, ar butu ir smagu ir pakankamai sąlyginai ekonomiška kad nebereikėtų esamos V70 TDI ???
ar "trys viename" tik mitas?
Jei kas nusimano ar taip važinėja, pakomentuokit prašau plačiau!
Iš anksto Dėkoju !!! … kad perskaityti visą login
