Sveiki,
Prieš tris mėnesius įsigijau 2001m. v40 dyzelį. Problemos atsirado poto kai mašina pastovėjo garaže pora savačių. Kai ją pajudinau, per duobę važiuojant sulūžo priekinis amortizatorius. Įsigijau du naujus. Kadangi taupus žmogus esu, bandžiau juos keisti pats, bet pakeitus atsirado didelis barškėjimas, kuris būna net važiuojant lygiu keliu su nežymiom duobutėm, tai norėjau jūsų paklausti, kaip reikia dėti juos. Mačiau yra žymos ant viršutinės dalies, į kurią pusę jos turi būti atsuktos? Beje kyla mintis, jog dėl barškėjimo kalti amortizatorių atraminiai guoliai, ar dėl jų gali barškėti? Kita problema, kuri iškilo, tai atsiradęs tratėjimas mašinai dirbant laisvomis. Kai įjungiu lempas, tratėjimas pagarsėja, taigi manau bus vieno iš generatoriaus dirželio sukamų agregatų guolis sudilęs. Gal turit minčių, kuris iš jų gali būti kaltas?
Dėkui už atsakymus
V40 2001 amortizatorių keitimas
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
Basu
- Pranešimai: 1
- Užsiregistravo: 2013 Vas 23 20:21
- Auto: Volvo v40
- Miestas: Vilnius