sveiki visi,
Turiu beda su ventiliatoriaus valdymu. Viskas prasidejo kai kuri laika naudojau stringanti salono ventiliatoriu. Viena karta vaziuojant jis staiga pradejo suktis visu greiciu ir nereguoti i slauziklio padeti. Ant valdymo paneles tuo pat metu pradejo mirgseti raudonos lemputes(po kokios minutes nustojo). Ventiliatoriu pakeiciau geru, taciau beda isliko. t.y ventiliatorius dirba pilnu greiciu visa laik, nereaguodamas i sliauzikli,truputi suleteja tik uzgesinus varikli, o issijungia tik istraukus saugikli. Bandziau keisti peciuko valdymo varza, taciau gavau tik angliska varianta. Ji idejus ventiliatorius nesisuko su saugikliu (0 padetyje), taciau vos tik pajudinus sliauzukli pradeda suktis ir is kart stoja, bei pradeda mirgseti raudonos lemputes.
Klausimas, gal tiesiog angliskame variante reik kuriuos nors laidus sukeist vietomis, ar cia pas mane dar kazkas gali but nusproge…login , kad matyti kitus pranešimus
850 2,5 TDI salono ventiliatoriaus valdymo sutrikimas
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
arabaikk
- Pranešimai: 5
- Užsiregistravo: 2010 Sau 26
- Auto: Volvo 850 TDI
- Miestas: Lietuva,Kaunas