Sveiki, patarkit kolegos kas gali buti su mano stiprintuvo siurbliu (aparatas: S80, 99 m., TDI).
1. "Dingsta" skystis, laikas nuo laiko reikia dapilti. Skysti varo is siurblio (arba bakelio, kuris stovi tiesiai virs siurblio) ant generatoriaus ir klimos kompresoriaus.
2. Kiekviena karta uzkurus varikli girdziu pasalinius garsus (jeigu skyscio maziau - garsai stipresni), isila motoras - garsai dingsta.
3. Vairo stiprintuvas veikia gerai, niekada dar nepavede. Jokiu "uzsikertimu" ar pan.
Klausimai:
1. Kokiu principu bakelis jungiamas su siurbliu? ir Ar yra galimybe, kad skysti varo butent per ta siujungima?
2. Taip vazineju jau 2.5 metu!!! Dapylinejau(-ju) kazkoki Universal skysti ir laukiu kol siurbliui pareis amen, bet vis ta "D" diena neateina... kadangi nuo skyscio kencia ir generatorius su klimos kompresorium (ir kt.) - daugiau taip nebegaliu
Itariu, kad problema "gumine" ("salnika…login to view the rest of this post
S80 vairo stiprintuvo problema
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
ixFLY
- Pranešimai: 11
- Užsiregistravo: 2009 Sau 13 10:58
- Auto: S80 *99
- Miestas: Vilnius
S80 vairo stiprintuvo problema
Paskutinį kartą redagavo ixFLY 2010 Spa 08 15:00, redaguota 1 kartą(us).
This topic has 18 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti