Cirkuliavimas per pečiuką [S80] D5

Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
Atsakyti
andgrd
Pranešimai: 5
Užsiregistravo: 2014 Sau 03 23:57
Auto: VOLVO S80
Miestas: Vilnius

Cirkuliavimas per pečiuką [S80] D5

Standartinė andgrd »

Sveiki,

Kas gali būti, kad nėra pastovaus karšto aušinimo skysčio cirkulavimo per pečiuką? Užšilus varikliui iki darbinės temperatūros, padavimo šlanga į pečiuką būna šilta(beveik karšta), o grįžtamoji šlanga-beveik šalta. Galvojome, kad užsikišęs pečiaus radiatorius, bet pakeitus nauju, visvien tas pats. Neduodant apsukų (nors variklio temp. 90 laipsnių) salonas nešyla, o gerai pagazavus, arba važiuojant, pradeda šildyti, tačiau ne visada iš karto. Ar gali problema būti susijus, su freono sumažėjusiu slėgiu? Automobilis S80 D5

Temoje 1 atsakymas


Registruotis Prisijungti
 
Atsakyti