Sveiki,
Su Naujais ir naujom viltim, bet nežinau net ką galvot, jeigu pirma diena po Naujų ir tokie dalykai dedasi su mano 2007 volvo v50 2.0. Viskas buvo gerai, vakar lenkiant spustelėjau gazą, variklis delsė, tada užgęso, metė baltą dūmą, vėl užsikūrė, aplenkus vėl užgęso, skydelyje užsižiebė visos lemputės, variklis užsikūrė ir toliau dirbo, tačiau grįžau jau su keistu kalimo garsu variklyje. Pranešimų jokių nemetė.
Dabar sunkiai užsiveda, pirmiausia užsidega tepalo lemputė, antifrizas žemiau minimumo, smirda, variklis kala kažkur giliai, išmynus sankabą purtosi, girdisi kažkoks keistas garsas.
Trūko tarpinė, subėgo tepalas ar antifrizas ten kur nereikia net ir į sankabos skyrių? Ar tai purkštukai, žvakės?
2007 volvo v50 variklio kalimas, baltas dūmas, sankaba
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
Katu
- Pranešimai: 9
- Užsiregistravo: 2018 Sau 02 19:11
- Auto: Volvo v50
- Miestas: Alytus
This topic has 13 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti