Kaip išsiaiškinti priežastis dėl Traukos nebuvimo?
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
Nevito
- Pranešimai: 4
- Užsiregistravo: 2017 Lie 25 10:13
- Auto: Volvo50
- Miestas: Kaunas
Kaip išsiaiškinti priežastis dėl Traukos nebuvimo?
2004 m. 10 mėn. Volvo V50 2.0d 100 kw . Problemos su trauka, ilgą laiką važinėju be traukos iš vietos mašinai pajudėjus jinai lėtai įsibėgėja. Maksimalios apsukos (~2000-2800) pavaras perjungdamas pasikeliu greitį, bet kai tik sustoju viskas vėl iš naujo. Automagistralėje važiuoju dažniausiai ant 6 pavaros - 120 km/h, nes daugiau nelabai ir išeitų. Prašau pagalbos iš tų kurie susidūrė su šia problema arba nusimanančių specialistų patarimų kur reiktų kreiptis ir kas galėtų pagelbėti šiuo klausimu? Didžiajai daliai automobilių trauka dingsta dėl užsikimšusio dpf filtro kiek esu skaitęs, bet pagal metus pas mane volvo yra Euro 3 klasės, tai kaip suprantu to dpf filtro nėra? Pas kiek specialistų važiavęs, tai paprogramuodavo ir tam kartui kokius porą mėnesių ta trauka būdavo ir vėl viskas iš naujo. Iš anksto dėkoju ūž patarimus ir pasiūlymus.
This topic has 6 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti