Sveiki!( 850 2.0 benz/dujos 95m.) Pradejo stipriai varyti per probke tepalus, tas buvo ir anksciau, tik labai nedaug. Maniau tarpinuke sudilus dangtelio - ispjoviau papildoma ir ok. po kiek laiko pramuse per salnika apacioj. Teko imti lauk greiciu deze ,pakeisti. Tada jau pradejau apie alsuokli galvoti, bet servize kategoriskai sita versija atmete, bet dabar vel tas pats ir smarkiai! Kazku kyla spaudimas? uzkalsiu kamsti -vel pramus kur nors.
Be viso sito- tepalo matuokle ziauriai apzeluse balta kose , lasais. Variklis is vidaus oranzinis! Pabrauki prstu -nusivalo.Leidzia ausinimo skyst tuurbuti. Gal tomis kosemis alsuokli koks uzsikimses, ypac kai salta.
zodziu klausiu patarimo ka daryti ,jei isvis apsimoka dar ka daryti.Ar variklis dar griztamai pataisomas? Aciu
varo tepalus per dangteli balta kose vietoj tepalu!!!! Help!
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
-
vaidzius
- Pranešimai: 77
- Užsiregistravo: 2009 Bir 13 22:00
- Auto: Volvo V40
- Miestas: Kaunas
This topic has 14 replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Registruotis Prisijungti