Forumo taisyklės 1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos! 2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“) 3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko... 4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“ 5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems! 6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu. 7. Prieš užduodami klausimus, pasidarykite automobilo diagnostiką.
turiu klausima. Gal kas zinote kaip patikrinti ar tikrai Haldex kompas parejes?, diagnostika neranda (nesi connectina). Nesinoretu ant gatves pasileisti duslintuva ir visa galini tilta, kad prieiti prie fiskiu ir su testeriu patikrinti. Gal kas zinote, koki nors kita stebuklinga buda?
Kiek skaiciau, kad uzpakaline sankaba (nzn, kaip tiksliai vadinasi) reduktoriaus siurbliukas turetu turetu dirbti nuolatos, pas mane jis tai dirba, tai nedirba, labai idomiai elgiasi, ir negaliu patikrinti su diagnostika, nes neprisijungiu prie haldex modulio.
Ar visgi vienintelis budas viska pasileisti?...., norint prieiti prie haldex modulio.
Dekui is anksto.
A.
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former. – Albert Einstein
Volvo XC70 Cross Country '06, 2.4L D5 (vairuojama)
Opel Astra '05, 1.6L (parduota)
Mitsubishi Pajero Sport '99, 2.5L (parduota)
