Sveiki,
turiu problemą su volvo S80 2.5TDI 2000. Į saloną iš variklio skyriaus dešinėje pusėje persiduoda pašalinis garsas (užimas). Važiuojant labai nervuoja. Meistrai nebeturi idėjų kas galėtų būti. Vieni sako, kad iš kažkur persiduoda vibracija į korpusą, kiti, kad tai škyvas, dirželių įtempimo guoliai. Pakeičiau škyvą, generatoriaus-kondicionieriaus-vairo stiprintuvo diržo įtempimo guolius. Garsas nedingo. Nuvariau pas kitą meistrelį, kuris prikibo prie galinės vakuuminės variklio pagalvės (tipo sutrūkinėjusi). Pakeičiau ir ją. Garsas irgi nedingo. Meistrelis apžiūrėjo ir pagalvę, kuri randasi prie alkūninio skriemulio. Sako, kad ji kaip ir sveika, nesuplyšusi.
Keisdamas ratus pastebėjau, kad ant domkrato iškėlus priekinį dešinės pusės ratą (dirbant varikliui) tas keistas garsas dingsta. Su kuo tai galėtų būti susiję? Priekinis dešinės pusės amortizatorius apibėgęs tepalais. Ar amor… kad perskaityti visą login
S80 2.5TDI 2000 pašalinis garsas iš variklio dešinėje.
Forumo taisyklės
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
1. Kiekviena nauja tema būtinai pradedama, nurodant automobilio modelį ir variklį, pvz.: [V40 1,8i] Nedega STOP žibintai. Temos, pavadintos „PROBLEMA!!!“, „PAGALBOS“ arba „Nežinau, kas yra?“ ir panašios bus tuojau pat užrakinamos arba trinamos!
2. Temos pavadinimas turi trumpai ir tiksliai apibūdinti problemą (ne „stabdžiai“ o „kaip nuorinti stabdžių sistemą?“)
3. Pranešime prašome tiksliai ir pilnai aprašyti apie ką eina kalba, kad nereikėtų sekančiuose 10 pranešimų klausinėti, aiškinantis, kas įvyko...
4. Atsakantis asmuo turi atsakymą rašyti konkrečiai, o ne „lygtai taip turėtų būti“, atrodo taip, bet nesu tikras“ ir panašiai. Pagrindinė taisyklė: „NEŽINAI – NERAŠYK!“
5. Pranešimų nerašome didžiosiomis raidėmis!!! Tai traktuojama kaip triukšmavimas, rėkimas ir nepagarba kitiems!
6. Prašome nekurti tokių pačių temų kelis kartus – tai bus traktuojama kaip spamas ir baudžiama perspėjimu.
-
Naras
- Pranešimai: 8
- Užsiregistravo: 2010 Spa 21 19:15
- Auto: S80 2.5 TDi 103KW
- Miestas: Jonava